充氣泵通過(guò)馬達(dá)運(yùn)轉(zhuǎn)，抽氣時(shí)，連通器的閥門(mén)被大氣的氣壓沖開(kāi)，氣體進(jìn)入氣筒，而向輪胎中打氣時(shí)，閥門(mén)又被氣筒內(nèi)的氣壓關(guān)閉，氣體就進(jìn)入了輪胎中。充氣泵也算是使用了大氣壓的原理來(lái)充氣的。
 

　　充氣泵的常見(jiàn)故障及解決方法：
 

　　1、充氣泵在使用中經(jīng)常出現(xiàn)的故障有：
 

　　a、不打氣，就是充氣泵不工作、不充氣；此故障的主要原因有：
 

　　三極管燒壞：①當(dāng)使用品質(zhì)較差的充氣泵時(shí)，相應(yīng)的里面的零件三極管質(zhì)量也比較差，三極管在使用中很容易被燒壞； ②電壓過(guò)高，電流大
 

　　三極管旁邊的線(xiàn)路斷路(PCB上的線(xiàn)路斷)
 

　　b、顯示“ERR",在使用中表頭顯示的字符為”ERR",簡(jiǎn)稱(chēng)為“顯示ERR",這個(gè)故障的主要原因是：
 

　　傳感器邦線(xiàn)斷；
 

　　傳感器IC質(zhì)量差，在使用中被壓壞了IC
 

　　傳感器PCB質(zhì)量出現(xiàn)了問(wèn)題，PCB上的線(xiàn)路斷路
 

　　傳感器外部的排線(xiàn)斷
 

　　c、自動(dòng)打氣,打氣過(guò)程中，預(yù)設(shè)的值已經(jīng)到了，但還是不停的打氣，主要原因如下：
 

　　電源板上Q2位的三極管燒壞，或者旁邊的線(xiàn)路斷
 

　　電源板上的線(xiàn)路存在開(kāi)路、短路
 

　　d、無(wú)顯示，充氣泵接上外部電源后，表頭無(wú)字符出現(xiàn)，簡(jiǎn)稱(chēng)為“無(wú)顯示”，主要的原因?yàn)殡娫凑?fù)極接反.
 

　　電源未接上;
 

　　控制板上的穩(wěn)壓IC有短路、開(kāi)路問(wèn)題
 

　　控制板有供電到主板，LCD未裝配好。
 

　　2、充氣泵模組是一個(gè)半成品， 是充氣泵的核心部件，一個(gè)表頭。在生產(chǎn)加工中應(yīng)注意以下事項(xiàng)：
 

　　防靜電
 

　　工作電壓要與模組電壓吻合
 

　　模組上的排線(xiàn)不能接反，不可用力拉，做到輕拿輕放
 

　　模組暴露在外的PCB線(xiàn)路不能接觸到金屬物件
 

　　裝配中接、插件要牢固接好，鎖死，保證傳感器氣咀密封，不出現(xiàn)漏氣現(xiàn)象，傳感器上的排線(xiàn)不可靠近電機(jī)或大電流導(dǎo)線(xiàn)；傳感器導(dǎo)線(xiàn)固定好，不能產(chǎn)生振動(dòng)，以防排線(xiàn)斷裂。
 

　　3、客戶(hù)(消費(fèi)者)使用中應(yīng)注意事項(xiàng)：
 

　　保證內(nèi)置電瓶電量充足，不在電瓶虧壓下使用
 

　　打氣開(kāi)關(guān)撥到關(guān)的狀態(tài)，再上電等待幾秒后，預(yù)設(shè)所需要的壓力值，氣咀可靠的連接上輪胎，查看實(shí)際胎壓值，如低于預(yù)設(shè)值，啟動(dòng)打氣開(kāi)關(guān)，進(jìn)行打氣。在打氣狀態(tài)中，車(chē)主建議在旁邊監(jiān)看，直到完成打氣關(guān)掉電源。
 

　　防潮、防腐蝕、防跌落。